Recargos ETS y FuelEU en el flete marítimo: por qué suben en 2026
Revisado:
Desde 2024 las navieras pagan por las emisiones de CO₂ de sus buques en la UE. La obligación ha crecido cada año y en 2026 llega al cien por cien, y por eso los recargos medioambientales de las cotizaciones de flete han subido.
Texto legal
Directiva 2003/87/CE, artículo 3 octies ter (introducido por la Directiva (UE) 2023/959)
Las empresas navieras estarán obligadas a entregar derechos de emisión con arreglo al siguiente calendario: a) el 40 % de las emisiones verificadas notificadas para 2024 que estarían sujetas a requisitos de entrega de conformidad con el artículo 12; b) el 70 % de las emisiones verificadas notificadas para 2025 que estarían sujetas a requisitos de entrega de conformidad con el artículo 12; c) el 100 % de las emisiones verificadas notificadas para 2026 y los años sucesivos de conformidad con el artículo 12.
Cómo funciona el ETS en el transporte marítimo
Afecta a los buques de 5.000 GT o más que hacen escala en puertos de la UE. Las navieras entregan derechos por el 40 % de sus emisiones de 2024, el 70 % de las de 2025 y el 100 % a partir de las de 2026. Se cuenta el total de las emisiones en los viajes entre puertos de la UE y la mitad en los viajes entre la UE y terceros países. Desde 2026 se incluyen también el metano y el óxido nitroso.
Para evitar desvíos que esquiven el sistema, las paradas en ciertos puertos de transbordo cercanos a la UE designados por la Comisión, como Tánger Med o East Port Said, no cuentan como escala.
FuelEU Maritime
Desde el 1 de enero de 2025 los buques tienen que reducir la intensidad de gases de efecto invernadero de la energía que consumen: un 2 % respecto a 2020 al principio, con objetivos más exigentes en los años siguientes. Algunas navieras repercuten este coste con un recargo propio.
Qué mirar en una cotización de flete
Que el recargo ETS o FuelEU aparezca desglosado y se sepa si es fijo o variable; la ruta y los puertos de escala, porque cambian qué parte de las emisiones se repercute; y la validez de la oferta, porque estos recargos se revisan con frecuencia.
Cómo te ayudamos
En nuestras cotizaciones de transporte marítimo desglosamos los recargos, para que puedas comparar opciones y rutas con el coste completo.
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Información general, no asesoramiento jurídico. La normativa cambia con frecuencia, así que conviene comprobar siempre el texto vigente en las fuentes oficiales.