Break Bulk y Carga de Proyecto
El break bulk es la solución cuando la mercancía no encaja en un contenedor estándar o cuando el volumen del proyecto hace inviable la contenerización. Bobinas de acero, estructuras metálicas, tuberías de gran diámetro, equipos completos de planta industrial: coordinamos la operación completa desde el origen hasta la entrega en destino, trabajando con navieras especializadas y terminales portuarias con experiencia en carga convencional.
Nuestras capacidades
- Coordinación con buques Handysize, Supramax y MPP (Multi-Purpose)
- Elaboración de planes de estiba y distribución de pesos a bordo
- Supervisión portuaria en operaciones de carga y descarga
- Gestión de grúas de alto tonelaje para piezas pesadas
- Trincaje y aseguramiento de carga según estándares internacionales
- Coordinación con terminales portuarias especializadas en carga general
- Gestión de seguros all-risk para cargas de proyecto
Tipos de carga
Mercados principales
Planificación de proyecto
Analizamos las dimensiones, pesos y especificaciones de cada pieza para definir el plan de carga, los recursos portuarios necesarios y el tipo de buque más adecuado.
Stowage plans
Elaboramos y revisamos los planos de estiba en coordinación con el oficial de carga del buque, garantizando la estabilidad y la seguridad de todas las piezas a bordo.
Supervisión portuaria
Nuestros corresponsales en el puerto de carga supervisan las operaciones de grúa, trincaje y estiba, y emiten informes de condición de la carga antes y después de la operación.
Seguros all-risk
Gestionamos pólizas de seguro a todo riesgo adaptadas a las características y valor de cada embarque, con coberturas específicas para operaciones portuarias y transporte marítimo.
Documentación de proyecto
Coordinamos toda la documentación: Bill of Lading, certificados de origen, packing lists detallados, certificados de peso y dimensiones, y documentación aduanera en origen y destino.
Gestión de escalas
En rutas con escalas intermedias coordinamos la supervisión en cada puerto para garantizar que la carga no sufra daños durante las operaciones de reestiba.